Les embouts de guidon
En alu taillé dans la masse, ils sont composés de l'embout et d'un insert en alu, taraudé à M8.Cet insert est à coller à l'intérieur du guidon à la colle à pare brise ou à la colle 2 composants, puis l'embout sera vissé dessus, son démontage reste donc très simple. Leur forme reprends la forme des enjoliveurs d'amortisseurs.
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